多年以來，船舶除銹一直是修船業(yè)的一大難題，以往無論是采用人工鏟錘的方式，還是空氣噴砂、噴丸等除銹工藝，都具有嚴重的粉塵污染、噪音、成本、勞動強度大和工作效率低下等問題。而高壓清洗機是近年來發(fā)展起來的一種新型清洗設備，其具有效率高、無污染、費用低、節(jié)能、不腐蝕被清洗物、容易實現(xiàn)機械化等特點，所以被各大行業(yè)廣泛的推廣和應用，并受到了廣泛的好評，下面我們主要介紹一下高壓清洗機在船舶行業(yè)的應用。

 

船舶除銹實質(zhì)上是為了去除附著于金屬本體上的氧化層，氧化層對金屬本體無任何的保護作用，而且厚度還會隨時間不斷增厚。其外層組織松散，但內(nèi)層則與本體結(jié)合緊密。除銹的目的是為了清除銹層與本體的附著力，使其脫離。傳統(tǒng)的方法是使用人工鏟錘，或者是空氣噴砂、噴丸等工藝處理，但效果都不是很理想，缺點是成本高、工作效率低下、噪音大、勞動強度大、粉塵污染嚴重等。尤其是噴矽除銹，噴矽除銹的粉塵污染和噪音對整個船塢乃至周圍環(huán)境的危害相當嚴重，而且此工藝有致命缺點，由于其采用si02的石英砂磨粉作為工作介質(zhì)，長時間使用極易造成矽肺病，后來改用銅礦渣后污染問題依舊，同時硬質(zhì)扎丸的反沖作用使得作業(yè)人員的勞動強度增大。現(xiàn)在這種方法國外發(fā)達國家已經(jīng)禁止使用。

 

高壓清洗機是近年來發(fā)展起來的新型環(huán)保清洗設備，由于其工作介質(zhì)是水，徹底改變了干噴砂的粉塵污染問題，并且除銹效率提高了二到三倍。高壓清洗機除銹可分為兩大類：一種是純高壓水射流除銹，另一種是使用加磨料的磨料射流除銹。

 

 

純高壓水射流除銹的原理是高壓清洗機以純水作為工作介質(zhì)，動力驅(qū)動泵通過對水完成一個吸、排過程，將普通的水轉(zhuǎn)化為高壓低流速的水，然后輸送到高壓管路，使其以一定的能量到達高壓噴嘴。而高壓噴嘴的孔徑要比高壓管路的直徑小得多，因此到達高壓噴嘴的水要想通過噴嘴必須加速。這樣，噴嘴就可以把高壓低流速的水轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪焊吡魉俚纳淞鳌�噴出的高壓水射流切向或正向沖擊被清洗物體（工件）的表面上就稱為射流作業(yè)。當高壓水射流的沖擊力大于污垢與物體表面的附著力時，就會將污垢剝離，沖走，達到清洗物體表面的一種清洗設備，目前廣泛應用于鑄件清砂、金屬除銹、除垢等領(lǐng)域。

 

 

磨料射流除銹就是在高壓水射流中加入磨料粒子，高壓水射流加入磨料粒子后，除銹能力可提高7-10倍，所以只需很低的壓力就可以達到除銹的目的，磨料粒子采用粒徑在0.5mm左右的海沙或河沙即可，作業(yè)時，細磨料與物體表面碰撞為粉末后，隨水流排放而不沉積。高壓水射流具有水楔作用，楔入微隙，擴展銹層裂紋。由于這種正向打擊和切向楔擊的作用，加上水射流的集束性和連續(xù)性，達到了傳統(tǒng)方法難以實現(xiàn)的均勻粗糙度和光澤，對坑蝕層斑也能達到干噴砂除銹的除銹質(zhì)量。

 

高壓清洗機在船舶行業(yè)中的應用主要體現(xiàn)在以下方面：

 

一、船舶建造

 

1.鋼材預處理和涂裝工程用的除銹。

 

2.焊接過程中產(chǎn)生的燃燒過的底漆、焊渣及其他沉淀物的清除。

 

3.燒化后的鐵銹、贓物及船體斷面上沉積的海鹽清除。

 

二、船舶維修

 

1.清除船體、船艙及螺旋槳上的海洋生物。

 

2.船艙、壓載艙、燃料艙表面上的鐵銹及涂層的剝離。

 

3.船體上層建筑，如甲板和甲板設施，錨鏈的清洗和油漆涂層剝離。

 

4.船體水線上下的油漆涂層清除。

 

5.船用柴油機氣缸閥件等積碳的清除。

 

高壓清洗機的主要優(yōu)勢：

 

1.清洗成本低

 

高壓清洗機以水為工作介質(zhì)，不需再添加洗滌劑就可以清洗干凈，所以成本很低。

 

2.節(jié)約水能

 

由于高壓清洗機的噴嘴只有0.5-2.5毫米，所以耗水量每小時只有3-5立方米。

 

3.清洗質(zhì)量好

 

高壓水射流以巨大的能量破壞堅硬的結(jié)垢物和堵塞物，但是對金屬沒有任何破壞。

 

4.清洗速度快

 

由于高壓水射流的沖刷，可以立刻將結(jié)垢物打擊脫落。

 

5.無環(huán)境污染

 

由于高壓清洗機采用清洗介質(zhì)是純水，不再添加任何其他洗滌用品，所以不會造成環(huán)境的污染。

 

6.應用廣泛

 

凡是高壓水射流可以直射的部位，都可以將結(jié)垢物清洗掉。

 

下面介紹幾款由北京德高潔清潔設備有限公司提供的船舶除銹除氧化層專用高壓清洗機。

 

 

 

 

 

附件：噴砂裝置