對于一個機場來說，跑道是它運營的關鍵設施；對于一架飛機來說，跑道則是它全部飛行過程最要緊的一段行程。由于飛機輪胎在高速著陸時接觸跑道表面摩擦造成的高溫，使輪胎橡膠瞬間溶化形成橡膠粘污物并涂抹道面紋理中，隨著摩擦次數的增加和時間的推移而使道面膠層不斷加厚，造成道面摩擦系數降低，影響飛機的制動性，特別是在道面為濕潤狀態(tài)下，跑道摩擦力明顯降低，直接影響飛機的安全著陸。因此，應不定期地對跑道進行清洗，并確保道面表面摩阻系數μ不低于0.5，這樣才能避免事故的發(fā)生。

 

 

 

目前機場跑道除膠常用的方法有機械打磨除膠、化學除膠和超高壓水沖洗法。機械打磨除膠的優(yōu)點是道面面層和填縫料不會受到破損。缺點是除膠后道面摩擦系數沒有明顯提高�；瘜W除膠方法優(yōu)點是道面面層不受損壞，摩擦系數不降低，缺點是成本高。用超高壓沖洗膠跡，使用水壓力為140～240Mpa，噴槍與道面夾角、噴槍嘴與沖洗道面的距離對除膠跡效果和對道面面層的影響要經過試驗確定，以提高除膠的效果質量并防止沖壞道面面層，最后將沖洗掉的膠沫清除干凈。

 

 

北京德高潔清潔設備有限公司設計制造GM系列機場跑道除膠/除線/除油污工程車輛，并由北京銳力環(huán)�？萍加邢薰�司承接機場跑道除膠清洗服務。該設備將超高壓水射流技術應用于機場混凝土及瀝青跑道除膠作業(yè)，主要由超高壓泵機組、真空回收機組、平面清洗器和電控系統(tǒng)組成，也可用于機場道面除標志線以及停車坪油污清除。

 

 

 

1、除膠車整車具有完善的控制、監(jiān)測和保護系統(tǒng)，自動監(jiān)控系統(tǒng)可以保證設備的安全運行。

 

2、加裝變速箱，可以滿足不同行走速度要求，機動性更強。

 

3、采用旋轉霧化射流技術，使除膠作業(yè)不會對跑道造成損傷。

 

4、真空回收系統(tǒng)將作業(yè)污水同步回收，更環(huán)保高效。

 

5、除膠車頂部安裝照明設備，更適合夜間工作特性。

 

德高潔機場跑道除膠車系列采用模塊化、系列化設計和全球化、專業(yè)化的制造，除膠后跑道摩阻值經測試完全達到規(guī)定標準，提高跑道道面質量，確保航班正常起降，滿足客戶的多種需求。